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NEX-FAM-106-hot-applied-sealing-compound

NEXLER Heißvergussmasse – Fugen- und Rissverguss – 33 kg

Dichtungsmasse zum Füllen von Nähten und Fugen. Verfügbare Gebinde: 33 kg.

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NEXLER Heißvergussmasse – Fugen- und Rissverguss – 33 kg

Dichtungsmasse zum Füllen von Nähten und Fugen

Anwendungsbereiche

  • Füllen von Dehnfugen und Anschlüssen in allen Arten von verkehrsbelasteten Fahrbahnen
  • Füllen von horizontalen oder leicht geneigten Fugen mit einer zulässigen Steigung von bis zu 8 %
  • Versiegelung von Fugen zwischen Straßenbelag (Beton, Asphalt) und Fertigteilen, Stahlelementen
  • Füllen und Versiegeln von Rissen und beschädigten Nähten in Asphaltbahnen

Eigenschaften

  • Gute Haftung auf Asphalt-, Beton- und Stahlsubstraten
  • Sehr flexibel in einem breiten Temperaturbereich
  • Resistent gegen in Wasser gelöste Enteisungssalze
  • Frostbeständig

Technische Angaben

Verfügbare Gebinde 33 kg
Verbrauch ca. 1,4 kg/l des Spaltvolumens
Zusammensetzung Asphalt, Polymere, mineralische Füllstoffe
Dichte 1,4 ± 0,1 g/cm3
Offene Zeit 15 – 30 Minuten abhängig von der Außentemperatur
Widerstandsfähigkeit gegen Regen unmittelbar nach der Anwendung
Verformungswiderstand
– Penetration mit einer Kugel und elastische Erholung bei der Temperatur von +25 °C, 75 g Kugel, 5 s
– Kegeldurchdringung bei einer Temperatur von +25 °C, 5 s, 150 g
– Änderung der thermischen Stabilität/Durchdringung bei einer Temperatur von +70 °C/168 h:
· Kegeldurchdringung
· Penetration mit einem Ball und elastische Erholung
– Entwässerung, initial und nach dem Glühen bei einer Temperatur von +60 °C, 5 h, 75° Winkel
≤ 60 %
40 – 100 x 0,1 mm
40 – 100 x 0,1 mm
≤ 60 %
≤ 3 mm
Erweichungspunkt Ring und Kugel ≥ 85°C
Rahmenbruchstelle T FRASS = -27°C
Gießtemperatur 140 – 150°C
Verkehrslast unmittelbar nach dem Aushärten des Produkts
Anwendungstemperatur von +5°C bis +30°C
Referenzdokument(e) EN 14188-1:2004

Technische Dokumente

Offizielle Nexler-Produktseite

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Beschreibung

NEXLER Heißvergussmasse – Fugen- und Rissverguss – 33 kg

Dichtungsmasse zum Füllen von Nähten und Fugen

Anwendungsbereiche

  • Füllen von Dehnfugen und Anschlüssen in allen Arten von verkehrsbelasteten Fahrbahnen
  • Füllen von horizontalen oder leicht geneigten Fugen mit einer zulässigen Steigung von bis zu 8 %
  • Versiegelung von Fugen zwischen Straßenbelag (Beton, Asphalt) und Fertigteilen, Stahlelementen
  • Füllen und Versiegeln von Rissen und beschädigten Nähten in Asphaltbahnen

Eigenschaften

  • Gute Haftung auf Asphalt-, Beton- und Stahlsubstraten
  • Sehr flexibel in einem breiten Temperaturbereich
  • Resistent gegen in Wasser gelöste Enteisungssalze
  • Frostbeständig

Technische Angaben

Verfügbare Gebinde 33 kg
Verbrauch ca. 1,4 kg/l des Spaltvolumens
Zusammensetzung Asphalt, Polymere, mineralische Füllstoffe
Dichte 1,4 ± 0,1 g/cm3
Offene Zeit 15 – 30 Minuten abhängig von der Außentemperatur
Widerstandsfähigkeit gegen Regen unmittelbar nach der Anwendung
Verformungswiderstand
– Penetration mit einer Kugel und elastische Erholung bei der Temperatur von +25 °C, 75 g Kugel, 5 s
– Kegeldurchdringung bei einer Temperatur von +25 °C, 5 s, 150 g
– Änderung der thermischen Stabilität/Durchdringung bei einer Temperatur von +70 °C/168 h:
· Kegeldurchdringung
· Penetration mit einem Ball und elastische Erholung
– Entwässerung, initial und nach dem Glühen bei einer Temperatur von +60 °C, 5 h, 75° Winkel
≤ 60 %
40 – 100 x 0,1 mm
40 – 100 x 0,1 mm
≤ 60 %
≤ 3 mm
Erweichungspunkt Ring und Kugel ≥ 85°C
Rahmenbruchstelle T FRASS = -27°C
Gießtemperatur 140 – 150°C
Verkehrslast unmittelbar nach dem Aushärten des Produkts
Anwendungstemperatur von +5°C bis +30°C
Referenzdokument(e) EN 14188-1:2004

Technische Dokumente

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Zusätzliche Informationen

Gewicht 33 kg
Gebinde / Abmessung

33 kg

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